文   |   张冰冰

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36 氪获悉，中欣新碳（厦门）材料科技有限公司（以下简称「中欣新碳」）告示完成 A 轮融资，本轮投资方为厦门高新科创天神创业投资有限公司，此轮融资将主要用于扩大产能、时代研发、商场引申及连气儿长丝产线建造等方面，并进一步拓展其家具在军用、民品两大界限的诓骗。 

「中欣新碳」诞生于 2022 年，是一家专注于高性能碳材料研发与坐褥的更正式企业。主要家具包括中间相沥青、中间相沥青基碳纤维、碳碳复合材料等。终昭彰高模量、高导热、高可纺性的中间相沥青 50 吨 / 年限度化踏实制备，以及中间相沥青基碳纤维和碳碳复合材料的小限度制备。 

「中欣新碳」中枢团队成员来自中科院山西煤炭化学商议所、中山大学、华裔大学等高校，时代东说念主员占比最初 50%，首创东说念主李四中博士毕业于中国科学院商议生院材料学专科，在中科院山西煤炭化学商议所从事多年高性能碳材料的商议开发责任，具备丰富的研发和产业化告戒。 

冲破关键原材料限度化踏实制备

国产碳纤维商场一直备受温雅，按原材料分类，碳纤维分为聚丙烯腈基（PAN）碳纤维、沥青基碳纤维、粘胶基碳纤维三大类，其中 PAN 基碳纤维的占有率最初 90%。 

但「中欣新碳」将研发重心放在了中间相沥青基碳纤维过甚原料的冲破上。「中欣新碳」首创东说念主李四中先容，主流家具 PAN 基碳纤维中枢上风是强度比较高，但模量主张频繁低于 300GPa，导热率也不最初 150W/m · K。而中间相沥青基碳纤维模量频繁高于 800GPa，导热率能达到 1100W/m · K。 

拉伸强度、弹性模量、导热率是掂量碳纤维材料的重要主张，中间相沥青基碳纤维的优异性能使其在航空航天、顶端装备、轨说念交通等高端时代界限与主流 PAN 基碳纤维家具形成互补。 

中间相沥青被誉为高性能碳材料之母，诓骗出路世俗，但同期，由于制备难度大，也使其成为碳材料行业里最具挑战的"金冠上的明珠"，行家仅索尔维、三菱化工、日本石墨纤维三家企业不错量产。我国航空航天、荣华音速、顶端装备界限紧要需要这么的高性能材料，然则，好意思日长久实行中间相沥青材料的出口适度，工信部发布的《重心新材料首批次诓骗示范率领目次》中连气儿三年将其列为关键政策材料，因此中欣新碳的时代冲破更具政策趣味。 

「中欣新碳」中间相沥青偏结拜微像片  

碳纤维属于时代密集型和资金密集型家具，研发周期长、坐褥时代叨唠，同期对原料的家具质能与质料踏实性条款严苛。唯有具备坐褥线长周期连气儿踏实开动的时代水平及照应才略，智力保证家具质料的踏实性。

从时代角度，中间相沥青基碳纤维最大的挑战性在于其关键原料——高可纺性中间相沥青的制备。 

李四中指出："国内一些企业虽已建成中间相沥青基纤维坐褥线，但原料的踏实供给仍是关键问题，有开采无意能坐褥削发具，沥青制备的踏实性比纤维坐褥更具挑战。"  

要终了中间相沥青踏实的限度化制备，需要处分沥青原料波动性、原料合成决议、反馈器想象调试等一系列关键穷困，其中，一个相等大的难点是原料合成中稠环芳烃大小的问题。稠环芳烃的大小与形成液晶相的难易程度相干，稠环芳烃平面越大，越容易形成液晶相，但其流动性较差，二者彼此矛盾，是变成产业化难度大的主要原因之一。 

「中欣新碳」从分子想象的角度终了冲破，李四中先容："咱们需要合成一种既粗鲁比较容易形成中间相，又具有相等好的流动性的物资，这是最大的难度。咱们非常于从有机化学合成的角度动身处分了这一穷困。"  

当今，「中欣新碳」也曾终了中间相沥青 50 吨 / 年限度化踏实制备和中间相沥青基碳材料的小限度制备，主要时代主张及性能与三菱公司纺丝级沥青非常。据李四中先容，「中欣新碳」中间相沥青家具能同期满足纺丝和制作泡沫碳家具的需求，量产后已终了面向科研院所和航空航天单元的销售。 

「中欣新碳」工场及家具  

与海外巨头索尔维、三菱等千吨级别的坐褥量比较，国内中间相沥青厂商大量还有很大的差距，但踏实的限度化量产也曾是更正冲破的重要一步。

军用、民用双界限引申，加快商场考证

相干数据流露，2019-2023 年是中国碳纤维产能的爆发期，五年产能翻了近五倍。2024 年，国内产能增速减缓，新增投产技俩过问沉着期。

李四均分析，当今国内 PAN 基碳纤维的新增产能较多，而需求放缓，导致部分企业出现了失掉景况，因此新增投产技俩过问沉着期。这一商场变化，亦然行业对感性发展的总结："前两年商场火爆，主若是因为风电增长速即，导致了一些簇拥而上的无序竞争。关于碳纤维这种小众商场来说，信得过需要的是沉着下来，像日本的企业那样彼此相助，一步一阵势把商场作念起来，而不是让商场出现大的波峰和波谷。"  

与 PAN 基碳纤维需求波动的阵势不同，中间相沥青基碳纤维看成一种关键性、政策性材料，国内商场需求亟待满足，但覆按在于商场考证。 

李四中坦言，中间相沥青"狼来了"的故事献艺了许屡次，行业对中间相沥青的踏实量产保握不雅望气魄。一些企业投产后良品率低、价钱高企的问题进一步加多了行业诓骗的难度。 

当今「中欣新碳」靠近主要的问题等于中间相沥青及碳纤维家具的诓骗引申。李四中默示："国内关于这种材料还比较生疏，因为当年中国不可量产，相对下旅客户如航天单元这些末端诓骗单元，皆还处于时代考证和小限度试用阶段，需要时辰来完成一种新材料向下流的共同研发、诓骗考证。同期诓骗需要的工艺开采纯属、产线移动，皆需要比方高性能碳碳复合材料企业、特碳企业、高导热界面材料企业以及航空航天的国度队等，多方共同尽力推动产业升级。"  

「中欣新碳」共同首创东说念主，原厦门火把创投总司理伍毓新先容，在家具政策方面，「中欣新碳」聘用了民用和军用两条腿步碾儿的策略：一方面，民品界限的 5G 通信、光通信、智算中心诓骗的 TIM 热界面等场景关于中间相沥青碳纤维已有诓骗，考证周期相对较短，从国产替代角度加大销售引申，荟萃自主研发的"石墨烯 + 中间相沥青"等级三代 TIM 高导热界面材料家具，力图三年冲破上亿元销售。 

另一方面，争取过问国度级别或者省级的军民和会紧要专项技俩库，从军工航天诓骗场景上，处分高可纺性中间相沥青和沥青基碳纤维等关键性政策材料的踏实量产冲破，在航天航空界限获取量产订单，周期预测在 2-3 年傍边。 

当今，「中欣新碳」沥青纤维线建造正在激动，瞻望本年 8 月终了运转。异日，「中欣新碳」将坚握时代研发与商场拓展并进的策略，推动中间相沥青及中间相沥青碳纤维的产业化程度。 

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本文来自微信公众号" 36 氪异日产业"，作家：张冰冰，阿至，36 氪经授权发布。